Toutes les pièces BENELLI LEONCINO 500 500 2023

Cette batterie sans entretien est livrée « prête à l’emploi » et chargée en usine (SLA) Aucune manipulation dangereuse n'est à effectuer. De même technologie que les batteries AGM* La batterie pourra être placée en position inclinée. Elle offre un excellent rapport Qualité/Prix. *«Absorbed Glass Mat » signifie que l’électrolyse se trouvant dans la batterie étanche, est absorbé ou stabilisé à l’intérieur par des buvards en fibre de verre.

Equivalence pour batteries moto YTX9-BS et YTR9-BS La batterie Lithium est dotée d'avantages non négligables. 3 à 4 fois plus légère qu’une batterie classique, sa décharge est faible et sa durée de vie est doublée. Des performances au top avec un net gain de puissance lors des démarrages. De plus, la performance est constante tout au long de la phase de démarrage, ce qui rend plus aisé le démarrage d’un gros mono ou un bi-cylindre par exemple. Elle se recharge très rapidement (6mn). Ses performances sont très fiables, même à hautes températures. Sécurité renforcée car elle est non explosive et non combustible. Conforme aux normes ISO9001, ISO14001, CE, UL certification, ROHS.

100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.

Les plaquettes semi-métal conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Photo non contractuelle.

100% des plaquettes SIFAM sont de qualité "SINTERED METAL". Elles conviennent parfaitement aux motos puissantes. Performances de freinage stables et accrues pour les freins avant et arrière. Haut niveau de confort, longue durée de vie dans diverses conditions telles que les routes humides, les changements de températures. Elles disposent de la norme KBA/ABE. Cela signifie que les matériaux de friction répondent aux critères les plus stricts selon les normes Européenne. Photo non contractuelle.

Sinter Grip Road ST Ce composé de métal fritté présente les performances de morsure et de freinage les plus élevées de tous les matériaux de la gamme des plaquettes de route FERODO. Les principales caractéristiques :

- Coefficient de frottement le plus élevé (µ) dans la plage des plaquettes route

- Indice de frottement le plus élevé possible

- Fonctionne aussi bien dans des conditions humides que sèches

- Convient uniquement aux disques en acier inoxydable

- Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS

ECO-Friction EF
Un niveau de friction moyen-élevé et constant (µ) offre un excellent contrôle et une excellente performance de freinage.
Les principales caractéristiques :
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Rapport qualité / prix exceptionnel
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Excellente durée de vie des plaquettes sans provoquer une usure élevée du disque
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Convient aux disques en acier inoxydable et en fonte
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Bonne performance dans des conditions humides
•
Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS

Sinter Grip MAXI SCOOTER SM
Gamme de plaquettes de frein en métal fritté couvrant les scooters à haute performance.
Produit développé spécifiquement pour les besoins du pilote Maxi Scooter.

Les principales caractéristiques :
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Distances de freinage courtes avec contrôle de freinage exceptionnel
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Bon freinage par temps humide
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Longue durée de vie des plaquettes sans causer une usure élevée du disque
•
Convient pour une utilisation avec les systèmes ABS

Ces rétroviseurs adaptables se montent sur les guidons au standard 7/8" (Ø18
- Ø22). En aluminium anodisé noir.
- Glace Ø 85
- Ep:10 L:112 H:115
- Vendu par paire.
- Non Homologués

Huile semi-synthétique pour moteur 4T. Convient parfaitement à la lubrification des moteurs utilisés normalement ou intensément. Convients également aux moteurs carburant au sans plomb et catalysés. Protection anti-usure, limiter les frictions pour vous permettre de meilleure performance.

Huile semi-synthétique pour moteur 4T. Convient parfaitement à la lubrification des moteurs utilisés normalement ou intensément. Convients également aux moteurs carburant au sans plomb et catalysés. Protection anti-usure, limiter les frictions pour vous permettre de meilleure performance.

100% synthétique. Vous permettra de réduire l'usure des composants, limiter les frictions pour vous permettre de meilleure performance. Convient parfaitement pour des moteurs utilisés intensivement, compétition incluse.

Homologué TÜV, ce disque de frein flottant avec frette centrale en alliage, est conçu pour éviter le voilement en cas de surchauffe du disque

Etudié afin d'augmenter et d'améliorer la performance du freinage et une moindre usure du disque et des plaquettes de frein par rapport au matériau d’origine.

Il garantit :

- Un meilleur coefficient de friction
- Un poids minimal
- Une plus grande robustesse